柴油流量计的组成部件

2014-09-23 09:15

工业规模的迅猛发展扩大，流量计的产品也随之发展有多种的流量计，其中柴油流量计就已发展成了精度较成熟的的流量计。下面我就来为大家讲解柴油流量计的组成。

柴油流量计是速度式流量计中的主要种类，也叫叶轮式流量计。当被测流体流过柴油流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。

柴油流量计的组成部件

柴油流量计的部件组成有：轴承、柴油、前置放大器、信号接收与显示等。

轴承：柴油的轴承一般采用滑动配合的硬质合金轴承，要求耐磨性能好。由于流体通过柴油时会对柴油产生一个轴向推力，使轴承的摩擦转矩增大，加速轴承磨损，为了消除轴向力，需在结构上采取水力平衡措施。

柴油：柴油流量计由导磁不锈钢材料制成，装有螺旋状叶片，叶片数量根据直径蛮化而不同，2～24片不等，为了使柴油对流速有很好的响应，要求质量尽可能小，对柴油流量计柴油叶片结构参数的一般要求为：叶片倾角10º～15º（气体），30º～45º（液体），叶片重叠度P为1～1.2；叶片与内壳间的间隙为0.5～1mm。

前置放大器：前置放大器由磁电感应转换器与放大整形电路两部分组成。磁电转换器国内一般采用磁阻式，它由永久永磁钢及外部缠绕的感应线圈组成，当流体通过使柴油旋转时，叶片在永久磁钢正下方时磁阻最小，两叶片空隙在磁钢下方时磁阻最大，柴油旋转，不断地改变磁路的磁通量，使线圈中产生变化的感应电势，进入放大整形电路，变成脉冲信号。

信号接收与显示：柴油流量计的信号接收与显示器由系数校正器，加法器和频电转换器等组成，其作用是将从前置放大器送来的脉冲信号变换成累积流量和瞬时流量并显示。

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