柴油流量计产生误差的3大原因

2015-01-22 09:20

柴油流量计是一种精密流量测量仪器，采用先进的低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型仪表。柴油流量计使用过程中也会产生一定的误差，那么导致柴油流量计产生误差的原因是什么呢?下面就来具体介绍一下。

柴油流量计是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过柴油流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。

柴油流量计产生误差的原因

(1)管内液体未充溢由于背压缺乏或流量传感器装置位置不良，致使其丈量管内液体未能充溢，毛病现象因不充溢水平和活动情况有不同表现。若少量气体在水管管道中呈分层流或波状流，毛病现象表现为误差增加，即流量丈量值与实践值不符;若活动是气泡流或塞状流，毛病现象除丈量值与实践值不符外，还会因气相霎时遮盖电极外表而呈现输出晃动;若程度管道分层活动中流通截面积气相局部增大，即液体未满管水平增大，也会呈现输出晃动，若液体未满管状况较严重，致使液面在电极以下，则会呈现输出超满度现象。

(2)液体中含有固相液体中含有粉状、颗粒或纤维等固体，可能产生的毛病有;①浆液噪声;②电极外表玷污;③导电堆积层或绝缘堆积层掩盖电极或衬里;④衬里被磨损或被堆积物掩盖，流通截面积减少。

(3)有可能结晶的液体，电磁流量计应慎用有些易结晶化工物料在温度正常的状况下能正常丈量，由于保送流体的导管都有良好的伴热保温，在保温工作时不会结晶，但是电磁流量传感器的丈量管难以施行伴热保温，因而，流体流过丈量管时易因降温而惹起内壁结上一层固体。由于改用其他原理的流量计丈量也同样存在结晶问题，所以在无其他更好办法的状况下，柴油流量计可选用丈量管长度十分短的一种“环形”(oring)电磁流量传感器，并将流量计的上游管道伴热保温予以强化。在管道衔接办法上，思索流量传感器拆装便当，在一旦结晶时能便当地拆下维护。

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