柴油流量计的故障类型及解决方案

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2014-09-09 09:26

作为速度式流量计中最主要的产品之一，柴油流量计在很多场合发挥着举足轻重的流量计量作用，由于工况各异、介质不同，柴油流量计也可能出现各种各样的故障，如何根据柴油流量计的外在故障表现，判断故障类型，并及时解决问题呢？

1、仪表方面原因可能导致的问题类型：

①如果仪表超过检定周期，可能导致仪表系数K发生变化；

②设定的参数（例如测量管内径、标准状态密度和仪表系数）有误；

③模拟转换电路的零点漂移或量程调整出现误差，可能导致测量结果失误；

④如果供电电源过大的偏离额定值或是纹波过大。

以上这几种原因会直接给仪表带来测量误差。应把仪表迅速送检，及时检查设定的各种参数，定期校正仪表的零点和量程，保持仪表的完好率。

2、安装方面的原因可能导致的问题类型：

①上、下游直管段长度不够；

②仪表测量管内径与配管内径偏差大；

③安装不同心、密封垫凸人管内；

④仪表流向装反；

⑤检测元件被杂质覆盖；

⑥检测灵敏度降低，小流量漏计；

⑦管道泄漏（例如安装在地下的管道，小的泄漏不被发现），阀门泄漏，旁通阀泄漏造成累积流量（总量）偏小；

⑧存在两相流、脉动流影响准确计量；

⑨测量管内壁和发生体被腐蚀，发生体表面有沉积物附着，几何参数发生变化，改变了仪表系数，造成测量误差。

由上述种种现象分析可知，提高测量精确度是客户和厂家的共同心愿，如发现了测量误差较大，应该及时查找原因，及时对仪表进行校准，减少因计量不准造成的损失。

3、其他问题类型：

经长期的应用，测量管道发生泄漏也属常见故障，其原因可能有：

①管内压力过高；

②管内流体温度过高或管内流体温度变化过快过大，容易引起紧固件松动；

③密封件失效；

④表体或检测元件被腐蚀；

出现测量管道泄漏，应及时修复，以免酿成其他事故。

若是柴油流量计传感器发止异常的啸叫声，则需要考虑以下原因：

①流速过高，引起发生体或检测元件颤动；

②管道内发生气穴现象；

③发生体或检测元件松动。